车座头枕（车座头枕按不下去）

本篇文章给大家谈谈车座头枕，车座车座以及车座头枕按不下去对应的头枕头枕知识点，希望对各位有所帮助，下去不要忘了收藏本站喔。车座车座

汽车头枕真的有必要存在吗？

虽然现在的汽车座椅都自带头枕，但是下去细心的车主会发现以正常的坐姿，头根本碰不到它。车座车座也有些车主千方百计地想要调整到能够靠到头枕地坐姿，头枕头枕但是下去以失败告终。首先车主尽管放心，车座车座既不是头枕头枕你车的设计有问题不合理，也不是下去你的坐姿不科学，汽车头枕的车座车座设计目的本来就不是让你舒适的靠着的。那么汽车头枕为什么会设计成这种看起来似乎有些反人类的头枕头枕样子呢？

汽车头枕为什么不能舒适的靠上去？

既然不能自然舒适的靠上去，那么很多车主想当然的下去认为头枕是个中看不中用的摆设，但实际上恰恰相反，它是一个和安全带与气囊同等重要的被动安全配置。之所以设计师让头枕的位置与驾驶员头部保持一定的距离，是为了确保开车时头部可以自由转动，绝不能因为舒适性因小失大，在遇到紧急情况的时候无法做出更加及时的反应。

早期的汽车是没有头枕的

既然头枕不让人靠，那么干脆取消掉这个设计不是更节约成本吗？之所以没有完全取消是为了避免被追尾时颈椎受到伤害。碰撞测试里的“鞭打试验”是检验汽车安全性的一项重要指标，而“鞭打试验”就是测试被追尾时驾驶员颈椎所受到的伤害。早期的汽车座椅因为没有头枕，经常会发生被追尾时乘员颈椎骨折的事情，所以才促使了“鞭打试验”的成熟和如今我们看到的头枕设计。这里就不得不提醒广大车主朋友们，大家经常会在网购平台上看到各式各样的汽车用品，其中腰垫和头枕也是大家购买最多的产品之一。加个头枕确实很舒服，但是汽车设计师们一代代煞费苦心优化出的安全设计立刻被破坏了，实在是不推荐。不仅如此，短途驾驶还好，长途驾驶的时候身体的疲劳加之深深的靠近头枕里，很容易引发危险。这也是很多人都知道的，不要“坐”的太舒服，真的会反困。当然，无论如何，驾驶2小时后尽量休息一会，疲劳驾驶要不得。

其实汽车头枕只是汽车上一个小小的冷知识，但是之所以想要拿出来说一说是想告诉小伙伴们，我们如今看到的汽车上很多设计都是一代代优化下来的样子，尽管有些车企的减配让人不爽，但是大多的设计其实都是合理且更加安全的，尽可能地了解一些汽车的小知识，才能更好的养车，更安全的驾驶。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车座头枕怎么取下来

车座头枕取下来的方法是需要握住头枕支撑杆下方的塑料按钮，需要一只手按下调节按钮，另一只手握住汽车头枕，然后向上抬起，使汽车头枕的支撑杆与座椅分离，并将枕头取下即可。汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品，在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。头枕主要分为两大类，一是不可调式，另一种是可调式。

汽车头枕

汽车头枕又称为靠枕，头枕属于国家汽车整车强制认证检测项目中的一项。它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。在车辆发生碰撞时，车辆的加速与减速的力量全部挤压在人脆弱的颈部，汽车头枕能有效保护车内人员的头部及颈部安全，减少颈部位置的伤害。除了增强驾驶安全性外，汽车头枕还具备装饰作用。

汽车头枕分类

1.不可调式

在高靠背 座椅 中，头枕与靠背做成一体，头枕不可拆卸。

2.可调式。

可调式的汽车头枕中又分为手动可调式和自动可调式。在低靠背座椅中，头枕与靠背是可分离的，用以调节头枕的上下高度和前后角度。其中手动可调式只能做高度的单向调节，而自动可调式则可以在二维的方向作自动调节。

汽车头枕的正确使用

1.正确调整身体与坐椅的角度，使背部尽可能直立。颈部与身体间角度趋于平缓，能减低追撞时的伤害程度。

2.头部与汽车头枕的间距要尽可能小，最多以4厘米为限，这样，追撞时能起到对颈部的缓冲作用。

3.正确调整汽车头枕高度。汽车头枕应安装在至少与耳朵上沿平行的地方或者乘员头下约8.89厘米的地方。汽车头枕调整完毕后，牢牢固定头枕，使头枕不晃动。

4.固定式汽车头枕的防护效果远远高于可调式汽车头枕。

5.买车时最好能调节好汽车头枕的高度，同时要让汽车头枕离后脑更近一些。汽车后排坐椅也最好安装头枕。

不良坐姿导致颈椎病

危害颈椎情形之一：驾车时的不良坐姿

通常驾车人目视前方、分析路况的过程中，身体不自然的会处于向前微倾的状态，从物理学和生理学的角度来讲，这个姿势对颈椎的负荷都是最大的，时间一长不可避免的会导致颈椎病。另外，驾车人个人习惯不科学，或者汽车座椅不合适等情况(比如坐的过高或者过低、身体离脚踏距离不合适、手臂长期处于悬空状态等)，也会加大患颈椎病的机率。

危害颈椎情形之二：追尾撞击事故导致颈椎病

在交通事故所引发的人身伤害中有七成属于颈椎受伤。而其中追尾撞击事故是造成颈椎伤害的最大元凶。在追尾事故中，人体在靠背或座凳的带动下突然向前或者向后时，头部通常无法跟上身体的运动节拍，这种身体和头部不协调的运动，最终都会施压到颈椎，从而导致颈椎损伤。

预防颈椎病的方法

1、汽车头枕在为驾乘人员提供舒适感觉的同时，在发生交通事故时可以更好地保护驾乘人员的颈部安全。防止追尾撞击事故中的颈椎伤害，关键在于发生撞击事故时让乘员的头部和上身一起和谐地运动。

测试表明在座椅头枕有足够的高度，身体、头部都有效接触座椅及头枕情况下，碰撞给车带来的加速度，将通过座椅靠背及头枕同时传递给身体和头部，从而有效降低碰撞时对颈椎的伤害。因为在发生汽车追尾等碰撞事故时所产生的巨大冲击力，会使驾乘人员的头部剧烈后仰，使得脆弱的颈部易受伤，甚至造成致命的伤害。

2、驾车过程中，前倾、直坐都不是最健康的驾车姿势，驾车者因尽量保持微微后倾，后颈部有座椅靠背扶托的姿势，如汽车座椅设计不合理，可使用U型颈舒枕等辅助物品。

3、利用红灯的间隙活动颈椎、休息手臂、舒展身体、远眺或左右观望；也可双手十指交叉抱头向前用力、头部向后用力，以锻炼颈部肌肉，增加肌肉和韧带的外平衡稳定性。

4、长途驾驶中最多两个小时需要进行一定休息，或和同伴轮流驾驶。

5、无论驾车或乘车均养成系安全带的习惯，防止身体突然冲撞下的较大位移。

6、调节汽车头枕的位置时，要将汽车头枕的高度调整到乘坐者的眼部或者耳部上沿位置，并且后脑离汽车头枕的距离越近越好，最好不要超过10厘米，这样可以最大限度保护驾乘者的颈部安全;调整座椅高度(或增加坐垫)，让自己感觉舒适、自然。

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车座上的头枕怎么调整按下去？

车座上的头枕调整按下去的方法是：坐入车内，身体向后微倾，通过调节按钮，将汽车头枕中部最柔软的部位调至后脑勺部位，与头部平齐，汽车座椅头枕的调节按钮根据车型的不同，位置也有所不同，一般是在座椅头枕的两根支撑杆旁边或是在头枕侧边，按住按钮就可以上下调节高度。头枕主要分为两大类，一是不可调式，另一种是可调式。可调式的汽车头枕中又分为手动可调式和自动可调式，其中手动可调式只能做高度的单向调节，而自动可调式则可以在二维的方向作自动调节。

怎样调整汽车座椅头枕？

首先，调整座椅角度，使背部尽可能直立。头部与车身的角度越平缓，越能降低车辆被撞时对乘客的伤害程度。头枕最柔软和最受保护的部分在头枕的中间。因此，头枕的高度应调整到与头部齐平，这样在车辆受到猛烈撞击时，头枕可以有效保护头部和颈椎。后脑勺和头枕之间的距离应该尽可能小。从物理角度来看，后脑勺与头枕之间的距离越小，头枕对头部和颈部的缓冲效果就越大。这个间距最多不要超过4厘米，相当于两个手指并列的宽度。

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